5・5・2利用増の想定 (1)想定方法 需要予測の一般的な手法のひとつである『4段階推定法』によって、旅客需要を想定するものとする。想定するフローは、(図5・5−1)に示すとおりである。
図5・5−1 旅客需要の想定フロー
(2)需要想定上の前提条件 1)予測の想定年次 バンコク〜チェンマイ間の施設改良が完了し、全区間において速度向上を開始する2003年を予測の想定年次とする。 2)ゾーニング タイ国内で通常用いられている地域分類と県単位、また北線が利用可能と考えられる地域を考慮して、(図5・5−2)に示すようにゾーンを設定する。
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